logo
Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Bayrak Bayrak
Blog Ayrıntıları
Created with Pixso. Ev Created with Pixso. blog Created with Pixso.

İnertial Navigasyon Sistemi Nedir?

İnertial Navigasyon Sistemi Nedir?

2025-06-26

Navigasyon dünyasında, hassasiyet ve güvenilirliğin ön planda olduğu yerde, ataletsel navigasyon sistemleri (ANS) çok önemli bir teknoloji olarak öne çıkmaktadır. İster bir uçağı gökyüzünün enginliğinde, ister bir denizaltıyı okyanusun derinliklerinde, isterse bir füzeyi hedefine yönlendiriyor olsun, ANS vazgeçilmez bir rol oynar.

hakkında en son şirket haberleri İnertial Navigasyon Sistemi Nedir?  01. Atalet Navigasyon Sistemi Nedir?

Bir Atalet Navigasyon Sistemi (ANS), ölçümler kullanarak hareketli bir nesnenin konumunu, yönünü ve hızını hesaplayan, kendi kendine yeten bir sistemdir. Jiroskoplar ve İvmeölçerler. GPS tabanlı sistemlerinaksine, ANS harici sinyallere bağlı değildir. İvme ve açısal hız verilerini zaman içinde entegre ederek ölü hesaplama yoluyla hareketi tahmin eder.ANS, GPS'in kullanılamadığı, güvenilmez olduğu veya kasıtlı olarak sıkıştırıldığı ortamlarda çalışabilir ve bu da onu askeri, havacılık, denizcilik ve endüstriyel uygulamalar için ideal hale getirir.

2. Bir ANS'nin Temel Bileşenleri

a. Atalet Ölçüm Birimi (AÖB)

AÖB, ANS'nin kalbidir. Şunları içerir:

hakkında en son şirket haberleri İnertial Navigasyon Sistemi Nedir?  1

  • Üç eksenli jiroskoplarJiroskoplar, sistemin açısal hızını ölçer. Nesnenin yönünü veya tutumunu belirlemede yardımcı olurlar. 3 eksenli bir jiroskop konfigürasyonunda, farklı eksenler etrafındaki dönüşleri izleyebilir. Bir uzay aracında, jiroskoplar manevra sırasında doğru yönün korunmasında hayati bir rol oynar

  • Üç eksenli ivmeölçerlerBu sensörler, sistemin doğrusal ivmesini ölçmekten sorumludur. 3 eksenli bir ivmeölçer kurulumunda, her eksen farklı bir yöndeki ivmeyi algılayabilir (örneğin, 3B uzayda ileri/geri, sol/sağ ve yukarı/aşağı). Bu ölçüm, hareketli nesnenin hızını ve konumunu hesaplamak için gereklidir. Örneğin, bir uçak kalkış sırasında hızlandığında, ivmeölçer bu doğrusal hareket değişikliğini algılar.

Bazı üst düzey AÖB'ler şunları da içerebilir:

  • ManyetometrelerDünya'nın manyetik alanının gücünü ve yönünü tespit eder. Bu ek sensör, bir manyetik pusulaya benzer şekilde bir yön referansı sağlayarak sistemin yön belirlemesinin doğruluğunu artırabilir.

  • Barometreler – irtifa tahminine yardımcı olur

b. Navigasyon Bilgisayarı / İşlemci

Bu birim, AÖB'den ham verileri alır ve konumu, hızı ve yönü hesaplamak için karmaşık matematiksel modeller ve algoritmalar (örneğin, Kalman filtreleri) kullanır.

c. Yazılım ve Algoritmalar

Yazılım, hata düzeltme, sensör füzyonu ve sistem kalibrasyonunda önemli bir rol oynar. Algoritmalar önyargıyı, sıcaklık kaymasını ve hizalama hatalarını telafi eder.

d. İsteğe Bağlı Yardımcı Sensörler

ANS, doğruluğu artırmak ve kaymayı düzeltmek için GNSS (Küresel Navigasyon Uydu Sistemi), kameralar, LiDAR veya kilometre sayacı gibi diğer sistemlerle entegre edilebilir.


3. Atalet Navigasyon Sistemleri Nasıl Çalışır?

Bir atalet navigasyon sisteminin temel çalışma prensibi, bir nesnenin doğrusal ivmesini ölçmek için ivmeölçerleri ve dönme hareketini izlemek için jiroskopları kullanmayı içerir. İvmeölçerler hızdaki değişiklikleri tespit ederken, jiroskoplar yöndeki değişiklikleri yakalar. Bu sensör okumalarını zaman içinde sürekli olarak entegre ederek, sistem nesnenin mevcut konumunu ve tutumunu doğru bir şekilde hesaplayabilir.


Bir şehirden uçan bir teslimat dronunu hayal edin. İlk başta, gezinmek için GPS kullanır, ancak daha sonra bir tünele girer ve uydu sinyalini kaybeder.

Şimdi, drone ataletsel navigasyonageçiyor:

  • Onun jiroskopları tünelin içinde sola veya sağa nasıl döndüğünü ölçer.

  • Onun ivmeölçerleri hızlanıp yavaşlamadığını ölçer.

  • Yerleşik bilgisayar, nerede olduğunu sürekli olarak hesaplamak ve hangi yöne baktığını hesaplamak için bu ölçümleri kullanır.

Drone tünelden çıktığında ve GPS'i geri kazandığında, sistem hataları kontrol eder ve herhangi bir kaymayı düzeltir.


4. Sonuç

Bir Atalet Navigasyon Sistemi, gerçek zamanlı konum ve yön tahmini için güçlü ve güvenilir bir araçtır. Özellikle harici sinyallerin bulunmadığı veya güvenilmez olduğu çeşitli kritik görev uygulamalarında hayati bir rol oynar. İster ticari bir drone'da, ister bir denizaltıda, isterse bir derin uzay sondasında kullanılsın, ANS modern navigasyon ve rehberlik sistemlerinin merkezinde yer almaya devam ediyor.

Uygulamanız için doğru ANS'yi nasıl seçeceğinizi öğrenmek ister misiniz? MEMS, FOG ve entegre GNSS/ANS çözümlerinin tamamını keşfetmek için bizimle iletişime geçin.

Bayrak
Blog Ayrıntıları
Created with Pixso. Ev Created with Pixso. blog Created with Pixso.

İnertial Navigasyon Sistemi Nedir?

İnertial Navigasyon Sistemi Nedir?

2025-06-26

Navigasyon dünyasında, hassasiyet ve güvenilirliğin ön planda olduğu yerde, ataletsel navigasyon sistemleri (ANS) çok önemli bir teknoloji olarak öne çıkmaktadır. İster bir uçağı gökyüzünün enginliğinde, ister bir denizaltıyı okyanusun derinliklerinde, isterse bir füzeyi hedefine yönlendiriyor olsun, ANS vazgeçilmez bir rol oynar.

hakkında en son şirket haberleri İnertial Navigasyon Sistemi Nedir?  01. Atalet Navigasyon Sistemi Nedir?

Bir Atalet Navigasyon Sistemi (ANS), ölçümler kullanarak hareketli bir nesnenin konumunu, yönünü ve hızını hesaplayan, kendi kendine yeten bir sistemdir. Jiroskoplar ve İvmeölçerler. GPS tabanlı sistemlerinaksine, ANS harici sinyallere bağlı değildir. İvme ve açısal hız verilerini zaman içinde entegre ederek ölü hesaplama yoluyla hareketi tahmin eder.ANS, GPS'in kullanılamadığı, güvenilmez olduğu veya kasıtlı olarak sıkıştırıldığı ortamlarda çalışabilir ve bu da onu askeri, havacılık, denizcilik ve endüstriyel uygulamalar için ideal hale getirir.

2. Bir ANS'nin Temel Bileşenleri

a. Atalet Ölçüm Birimi (AÖB)

AÖB, ANS'nin kalbidir. Şunları içerir:

hakkında en son şirket haberleri İnertial Navigasyon Sistemi Nedir?  1

  • Üç eksenli jiroskoplarJiroskoplar, sistemin açısal hızını ölçer. Nesnenin yönünü veya tutumunu belirlemede yardımcı olurlar. 3 eksenli bir jiroskop konfigürasyonunda, farklı eksenler etrafındaki dönüşleri izleyebilir. Bir uzay aracında, jiroskoplar manevra sırasında doğru yönün korunmasında hayati bir rol oynar

  • Üç eksenli ivmeölçerlerBu sensörler, sistemin doğrusal ivmesini ölçmekten sorumludur. 3 eksenli bir ivmeölçer kurulumunda, her eksen farklı bir yöndeki ivmeyi algılayabilir (örneğin, 3B uzayda ileri/geri, sol/sağ ve yukarı/aşağı). Bu ölçüm, hareketli nesnenin hızını ve konumunu hesaplamak için gereklidir. Örneğin, bir uçak kalkış sırasında hızlandığında, ivmeölçer bu doğrusal hareket değişikliğini algılar.

Bazı üst düzey AÖB'ler şunları da içerebilir:

  • ManyetometrelerDünya'nın manyetik alanının gücünü ve yönünü tespit eder. Bu ek sensör, bir manyetik pusulaya benzer şekilde bir yön referansı sağlayarak sistemin yön belirlemesinin doğruluğunu artırabilir.

  • Barometreler – irtifa tahminine yardımcı olur

b. Navigasyon Bilgisayarı / İşlemci

Bu birim, AÖB'den ham verileri alır ve konumu, hızı ve yönü hesaplamak için karmaşık matematiksel modeller ve algoritmalar (örneğin, Kalman filtreleri) kullanır.

c. Yazılım ve Algoritmalar

Yazılım, hata düzeltme, sensör füzyonu ve sistem kalibrasyonunda önemli bir rol oynar. Algoritmalar önyargıyı, sıcaklık kaymasını ve hizalama hatalarını telafi eder.

d. İsteğe Bağlı Yardımcı Sensörler

ANS, doğruluğu artırmak ve kaymayı düzeltmek için GNSS (Küresel Navigasyon Uydu Sistemi), kameralar, LiDAR veya kilometre sayacı gibi diğer sistemlerle entegre edilebilir.


3. Atalet Navigasyon Sistemleri Nasıl Çalışır?

Bir atalet navigasyon sisteminin temel çalışma prensibi, bir nesnenin doğrusal ivmesini ölçmek için ivmeölçerleri ve dönme hareketini izlemek için jiroskopları kullanmayı içerir. İvmeölçerler hızdaki değişiklikleri tespit ederken, jiroskoplar yöndeki değişiklikleri yakalar. Bu sensör okumalarını zaman içinde sürekli olarak entegre ederek, sistem nesnenin mevcut konumunu ve tutumunu doğru bir şekilde hesaplayabilir.


Bir şehirden uçan bir teslimat dronunu hayal edin. İlk başta, gezinmek için GPS kullanır, ancak daha sonra bir tünele girer ve uydu sinyalini kaybeder.

Şimdi, drone ataletsel navigasyonageçiyor:

  • Onun jiroskopları tünelin içinde sola veya sağa nasıl döndüğünü ölçer.

  • Onun ivmeölçerleri hızlanıp yavaşlamadığını ölçer.

  • Yerleşik bilgisayar, nerede olduğunu sürekli olarak hesaplamak ve hangi yöne baktığını hesaplamak için bu ölçümleri kullanır.

Drone tünelden çıktığında ve GPS'i geri kazandığında, sistem hataları kontrol eder ve herhangi bir kaymayı düzeltir.


4. Sonuç

Bir Atalet Navigasyon Sistemi, gerçek zamanlı konum ve yön tahmini için güçlü ve güvenilir bir araçtır. Özellikle harici sinyallerin bulunmadığı veya güvenilmez olduğu çeşitli kritik görev uygulamalarında hayati bir rol oynar. İster ticari bir drone'da, ister bir denizaltıda, isterse bir derin uzay sondasında kullanılsın, ANS modern navigasyon ve rehberlik sistemlerinin merkezinde yer almaya devam ediyor.

Uygulamanız için doğru ANS'yi nasıl seçeceğinizi öğrenmek ister misiniz? MEMS, FOG ve entegre GNSS/ANS çözümlerinin tamamını keşfetmek için bizimle iletişime geçin.